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等了好久天還沒暗下來，他們開始不耐煩互相訴起苦來。當他們吐著苦水的同時，
蚊子大哥突然昏過去而從牆上掉了下來，兩隻蚊子小弟仔細觀察周遭沒發現電蚊拍也沒有蚊香。
只見一個女孩經過他們停靠的牆上，頭髮上綁著一樣秘密武器...
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看中軌道經濟，許多民眾投資房地產，都會選擇在捷運周邊，但現在桃園機場捷運就要營運，房地產業者調查，卻發現12個站當中，只有3個站周邊房地產小漲，其他通通下跌，有的甚至跌幅超過15%！
民視記者陳尹柔：「桃園捷運從2月2日開始試營運，附近居民都希望通車，可以為周邊房市帶來人氣，但是這回捷運效應，似乎不靈了，像記者現在所在的領航站，周邊的房價跌幅高達15.1%。」
捷運站正對面，滿滿的新建案，仔細一看都還掛著出租、出售的廣告單，看的出來房市很慘淡。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐：「一方面是因為通車日期延宕已久，再來現在是面臨房市價格的下修期，生活機能跟商業機能的成熟程度並不同，所以當然它的各站房市交易狀況，也會受影響。」
專家分析，生活機能才是關鍵，因此機捷沿線的12個站點，除了原本機能就很成熟的長庚醫院站、林口站，受惠於機場捷運利多，房價漲幅大約6~7％，桃園體育園區站，也小漲了0.4％，其餘的9站通通都在跌，跌幅最高的是領航站，跌了15.1%，其次是泰山站14.5%，就連新莊副都心站都下跌了9.7%。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐：「房市最明顯的就會反映在，所謂的通車或重大工程完工前的半年到一年，所以它在價格上面的漲幅，我們可以看到，目前已經明顯的反映了。」
過去捷運周邊，因為軌道經濟帶動房價上揚，讓投資客紛紛鎖定，但現在機場捷運卻不能帶動房價上漲，反而造成價格下跌的情況，只能說房市寒冬，就連捷運這帖藥，也都失靈。（民視新聞陳尹柔、陳信諺台北報導）
【記者謝活動政儒台北報導】機場捷運於昨（11月20日）順利通過大眾捷運系統履勘作業要點所規定最具關鍵性的營運要件-連續7天的穩定性測試。該項穩定性測試自11月14日至20日止，測試結果系統可用度已達99.52%，延誤5分鐘以上事件僅為1件，符合上開要點所規定之系統可用度達99％以上、延誤 5分鐘以上事件不得超過 2件之標準；另平均列車妥善率達93.41%，亦達上開要點要求平均列車妥善率達90％以上之標準。機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間
鄭文燦今（21）日下午前往機場捷運A1台北車站，與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定性測試結果，鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的標準，市府會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，以及進一步的試營運及正式商業運轉。他十分感謝相關同仁的付出，希望這項成績代表新政府上任半年以來，就事論事、克服問題及困難的決心，也希望未來在桃園市政府接替營運後，發揮最好的服務水準，帶給機場旅客、桃園市、新北市、台北市居民最大的方便。
另表示機場捷運的系統穩定性測試從8月開始啟動，在交通部、高鐵局、機場捷運監理調查委員會、桃園捷運公司、桃園國際機場公司、丸紅公司等協力合作，幾乎不眠不休進行測試工作，經過半年的努力，歷經6次穩定性測試未完全達標，也在每次的測試中面對缺點、找出問題，共同改善缺失，終於在昨（20）日晚上，系統穩定性測試達到99.52%的可用度。穩定性測試要做到按照班表，連續7天運行系統可用度達99%，延誤5分鐘以上事件不得超過2件；這次的測試結果可用度99.52%，延誤次數只有1次，已達到合約標準。交通部與桃捷公司，將按照相關規範，取得第三方系統驗證後，由交通部依法辦理初履勘，進入通車準備程序。
鄭文燦也表示，「困難會過去，便利會留下來；爭議會過去，建設會留下來」，桃捷公司會更認真把後續工作做好，包括通車前的宣導、預辦登機、托運行李、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
有關機場捷運的票價，鄭文燦表示，機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過，確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
有關通車期程，鄭文燦強調，國人都希望機場捷運越快通車越好，但是通車有一定的規範程序，包括穩定性測試、驗證機構的第三方驗證、審查作業手冊、初履勘等，在程序中如有發生缺點，仍要持續改善，只要完成各項程序就可以通車，交通部與桃捷公司都很努力；而交通部次長王國材曾表示機場捷運將於明（106）年2至3月間通車，市府及桃捷公司也會配合交通部通車期程，全力以赴，把每個階段達標的成果對外說明，透明化呈現在大家眼前。
(自立晚報20161121)
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